观点网讯：2月20日，迪达公司(Dida Inc .)向港交所主板提交上市申请，CICC、海通国际和野村国际为联席保荐人。
迪达公司(Dida Inc .)专注于打造“真正的搭便车智能出租车”和“另一种出行方式”。2020年、2021年和2022年前9个月，迪达公司调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元。自2019年首次盈利以来，迪达公司已连续四年盈利。
招股书显示，2017年、2018年和2019年GTV分别为7亿元、19亿元和85亿元，2018年和2019年同比增长分别为171.4%和347.4%。
截至2020年6月30日，滴滴已在全国366个城市提供顺风车服务，注册顺风车车主约1920万人，认证顺风车车主980万人，累计载客3670万人次。
根据弗若斯特沙利文约斯特沙利文咨询有限公司的报告，2019年，滴滴在搭便车市场排名第一，在出租车在线预订市场排名第二。此外，滴滴还是中国数字化招聘业务的开创者和领先的出行平台。
招股书显示，滴滴未来将继续聚焦主营业务，巩固在搭车行业的市场领先地位，推动出租车行业数字化转型。同时，增强流动性，丰富流动性渠道，提升大数据、算法、人工智能等创新技术能力，在资本方面探索更多的战略联盟、投资和收购。
